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이커머스 성장으로 및 O2O 서비스의 성장에 맞춰, 시장엔 과거에는 기대하지 않았던 다양한 서비스가 등장하고 있습니다. 또한, 새로운 서비스의 등장은 화물 운송 및 물류 시장에도 새로운 변화를 불러오고 있습니다.

새로운 변화의 대표적인 사례는 화물 운송 및 물류 시장에서 맞춤화, 위치 추적 기능에 제공에 대한 요구가 대표적일 것입니다. 특히, 물류에 대한 고객의 기대치가 높아지게 되면, 공급망은 많은 부분에서 동시에 영향을 받게 됩니다.

시장에서는 차세대 배송 및 물류 관리 솔루션에 대한 공급망은 더욱 스마트하고, 빠르고, 고객 중심적이고, 환경을 생각하며, 지속할 수 있게 변화하고 있습니다. 이러한 시장의 변화에 따라 새롭게 등장하고 있는 5대 물류 핵심 트렌드를 살펴보려 합니다.


2019년 5가지 핵심 물류 트렌드
(These are the 5 key logistics trends in 2019)

1. 공급망의 통합 (Supply Chain Collaboration) .

공급망의 통합은 오늘날의 많은 기업의 주요 화두입니다.

공급망의 통합을 위한 다양한 디지털 솔루션도 시장에 지속해서 등장하고 있습니다. 물류와 운송을 더욱 효율적으로 하기 위해선 효율적인 공급망의 관리가 필요하고, 공급망이 복잡하고 다양해질수록 통합 관리는 힘들어지는 것이 당연한 사실입니다.

혁신적인 디지털 솔루션을 활용하여 공급망 전반에서 효과적으로 통합한 기업은 다음과 같은 이점을 누리고 있습니다.

  • 최대 35%의 비용 절감.
  • 탄소 배출량을 최대 50% 절감.
  • 예측 정확도 최대 25% 향상.
  • 재고가 최대 20% 감소.
  • 배송 제공 정확도 향상을 위한 *SLA 개선(경우에 따라 최대 98% 이상).
    *Service-Level Agreement (SLA)
  • 관리 인력을 최대 10% 절감.

추가로 서비스 수준 및 고객 만족도 향상되었음을 확인할 수 있습니다. 고객에게 효율적인 서비스를 제공하기 위해서 첫 시작은 아마, 효율적인 공급망의 관리이며, 효율적인 관리를 위한 공급망의 통합이 중요해 지고 있습니다.

2. B2B 시장의 B2C의 경험 전환.

B2C(비즈니스 대 소비자) 물류와 B2B(비즈니스 대 기업) 물류는 현재까지 각 분리되고 구분되고 있습니다. 쉽게 설명하면 택배의 서비스와 기업화물 운송의 서비스는 분리되어 논의되고 있죠.

하지만, 전자상거래의 지속적인 증가로 택배 시장은 지속해서 성장하고 있습니다. 또한, 택배의 이동 중에 발생할 수 있는 다양한 변화의 가능성에도 불구하고, 소비자는 상품의 이동에 대해 실시간으로 정보를 얻는 데 익숙해져 있습니다.
현재 나의 택배가 어디에 있는지 실시간으로 확인하는 과정은 더는 새롭고 신기하지 않은 당연한 서비스가 되었습니다.

이러한 새로운 경험의 트렌드가 비즈니스 시장에 유입되면서, 상품의 이동에 대한 정보 제공 요구는 증폭되고 있으며, B2B 물류 운영 측면에서도 새로운 요구 사항으로 등장하고 있습니다.

B2B2C 사업 모델의 확장은 투명성, 유연성, 지속 가능성 및 효율성이 함께 제공되는 새로운 비즈니스 모델의 트렌드가 되고 있습니다.

3. 지속가능한 물류 (Green Logistics).

환경오염에 대한 경각심은 어느 산업에도 당연하게 등장한 이슈입니다. 환경을 생각한 물류는 그렇기에 물류 시장에서도 당연하게 받아들여지고 있죠. 지속 가능한 물류 서비스를 목표를 다양한 물류 업체들이 새로운 서비스를 론칭하고, 비즈니스에 도입하는 사례가 전 세계적으로 늘어나고 있습니다.

DHL사의 ‘Go Green’ 캠페인 자료

운송과 공급과정에서 환경 오염 요소의 감소를 목표로 업계는 지속가능한 물류 쪽으로 관심을 가지고 있습니다.
환경을 생각한 지속 가능한 공급망 관리 접근 방식을 도입했을 때의 장점은 다음과 같습니다.

  • 회사의 평판 긍정적 강화.
  • 공급망 비용 절감.
  • 향상된 프로세스 및 제품 혁신, 추가 수입 창출.
  • 고객 충성도 향상.
4. 유연성 있는 공급망 관리 (Elastic logistics).

유연성 있는 공급망 관리는 물류 환경에 새롭게 등장한 개념입니다.  
이는 물류 운영 내에서 주어진 상황의 요구 사항에 맞춰 물류 기능을 확장 및 축소할 수 있는 유연성을 의미합니다. 즉, 현재 시점의 수요를 기반으로 공급망을 필요에 따라 확장 축소할 수 있도록 관리하는 것을 의미합니다. 유연성 있는 물류(Elastic Logistics)는 비용 통제에서 창고 관리, 납품까지 비즈니스의 모든 영역에 적용됩니다.

공급망 통합 및 가시성 확보를 위하여 클라우드 기반 솔루션을 통해 물류 회사는 시장 변화에 적응을 쉽고 빠르게 할 수 있습니다. 탄력적인 물류를 통해 기업은 수요 증가에도 불구하고 비용을 낮게 유지하면서 정시에 물품을 거래처에 제공할 수 있습니다. 이와 같은 시스템의 도입은 다음과 같은 이점을 가지고 있습니다.

  • 고객 경험 향상
  • 실시간 공급망 가시성 추가
  • 모든 비즈니스 프로세스 연결
  • 민첩성 및 확장성 제공
5. 디지털 물류.

디지털 물류의 전환 없이는 “유연성 있는 물류”가 등장할 수 없습니다. 비효율성이 가득한 물류 산업의 현재와 미래는 디지털화가 결정하게 될 것입니다.

디지털 물류(즉, 종이 기반 프로세스와 기존의 수동적인 업무 방향에서의 전환)로의 추진은 2019년에도 계속될 것이며, 디지털화의 이점과 기회는 무궁무진합니다.

  • 신제품 개발.
  • 더 많은 혁신.
  • 새로운 수입원 창출.
  • 역동적이고 안전하며 상호 작용하는 공급망 관리 .
  • 실시간 데이터 및 정보에 대한 접근성 향상.
  • 더 나은 의사 결정.
  • 민첩하고 효율적인 프로세스 및 운영.
  • 향상된 제어, 가시성 및 협업.
  • 시장 상황에 대한 신속한 대응 (유연성 있는 물류).
  • 신속한 계획 및 실행 기능.
  • 시장 출시 시간 단축.
  • 고객 서비스 개선 및 고객 만족도 향상

그리고, 이것들 이외의 장점은 지속해서 등장하고 있습니다.

하지만, 디지털화를 위해선, 올바른 비즈니스 플랫폼이 중요합니다.

상호 연결성과 기반으로서 정보의 디지털 전환 및 교환 없이는 디지털화가 진행 될 수 없습니다. 물류업계는 이미 클라우드 기반 애플리케이션 사용이 급증하고 있으며, 새로운 서비스도 새롭게 등장하고 있습니다.

마지막으로,
물류 분야의 주요 동향을 파악할 때, 한 가지 확실한 현상은 디지털이 한창 진행 중이라는 것입니다.

운송 및 물류 기술의 발전이 계속됨에 따라, 주요 공급망을 리딩 하는 기업은 변화하는 상황에 따라, 오프라인 중심의 물류 네트워크에서 온라인 클라우드 환경으로 운영을 옮기고 있습니다.
이런 변화를 통해 고객의 기대치에 대한 만족 및 시장에서의 기업의 입지를 강화할 수 있습니다.


로지스팟,  디지털 플랫폼을 통한 물류 & 화물 운송의 혁신

로지스팟은 대한민국 물류 & 화물 운송 시장을 디지털화하기 위해 앞장서고 있습니다.
로지스팟의 기술력은 이미 구글 캠퍼스 입주를 통해 검증되었습니다. 로지스팟은 기업의 물류 서비스를 업그레이드 하기 위해 어떤 서비스를 제공하고 있을까요?

물류 서비스 품질의 강화.
로지스팟이 개발한 IT Solution Platform으로 과거부터 현재까지의 모든 운송내역을 한 번에 확인하고, 데이터 기반의 통계 자료 제공을 통해 기업의 화물 운송 관련 모든 데이터를 확인하고 분석할 수 있습니다.
이러한 운송 데이터를 기반으로, 고객사에 더 효율적인 물류 서비스를 제공하기 위해 노력하고 있습니다.

운송 품질 및 운송 인프라의 확보. 
로지스팟의 자체 플랫폼을 통해 기업 물류와 편리성을 지원합니다. 이미 확보된 로지스팟 기사님들 인프라를 통해 운송 품질을 사전에 확보할 수 있습니다.
또한, 10년 이상의 운송 업력을 가진 국제로지스의 노하우의 흡수를 통해, 더 전문화된 운송 서비스를 제공하고 있습니다.


  • 본 글은 MXMOVE 사의 These are the 5 key logistics trends in 2019 글을 번역한 글입니다. 내용의 이해를 돕기 위해 일부 의역과 삭제가 있었음을 알려 드립니다. 보다 자세한 내용은 원글을 통해서 확인해보세요.


로지스팟은 고객사의 운송을 효율적으로 운영할 수 있도록 IT 플랫폼을 통해, 업무의 효율성을 제공하기 위해서 노력하고 있습니다.

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